Costa Rica: système de mesure pour bouée Bouée météorologique au Costa Rica sur la base de centrales de mesure Campbell Scientific

Présentation

Le port existant de Limon a été construit il y a plus de 30 ans. Avec l'augmentation des activités d'importation et d'exportation au Costa Rica et en Amérique latine en général, un nouveau port destiné aux conteneurs devait être construit pour gérer le flux constant de la circulation des navires entrant et sortant du pays. En parallèle à toutes les études d'impact, de pré-construction et de travaux tels que le dragage, la construction de digue et du renforcement des jetées les conditions environnementales doivent être surveillées, à la fois sur terre et sur mer. L'érosion côtière et les paramètres météorologiques et océanographiques en mer devaient être mesurés pendant la phase de construction du projet qui a commencé au printemps 2016, pour une durée de trois ans. Le Costa Rica est très soucieux de l'environnement. Toutes les parties impliquées dans ce projet doivent se conformer à des normes environnementales strictes.

Solution

Une station météo a été installée sur la plage à proximité du chantier de construction et un système de bouée de surface MetOcean a été conçu, livré et déployé à 1 km au large des nouvelles installations portuaires. La station météo en mer mesure la vitesse et la direction du vent, la pression barométrique, la température de l'air, et l'humidité relative, ainsi que la hauteur d'eau, la vitesse du courant et de sa direction et la turbidité, les données sont échantillonnées sur une base horaire par une centrale d'acquisition de données CR6, avec des données transmises au rivage via le réseau cellulaire de la région.

La vitesse et la direction du courant de la colonne d'eau sont mesurées avec un profileur de courant à effet Doppler (ADCP) de Teledyne RD Instruments (TRDI) monté sur la bouée. La turbidité est mesurée avec un turbidimètre intelligent de Campbell Scientific OBS501 utilisant la technologie ClearSensor^®. Un autre TRDI ADCP a été déployé séparément près du système de bouées pour collecter les spectres d'ondes : la hauteur, la fréquence et la direction (données autonomes, en temps non réel). Les données de la bouée sont reçues au bureau principal du client à San Jose et diffusé à toutes les parties pour information. Les deux systèmes offshores sont entretenus tous les quatre mois.

Résultats

En Mars 2016, le système offshore pour la surveillance de l'environnement de la nouvelle construction portuaire de Moin a été créé. Une fois que toute la logistique pour le transport fut élaborée, que la bouée fut testée avant de prendre la mer, le système a été chargé à bord du navire MAGGIE-M et mouillée en mer pour le déploiement. La profondeur est peu profonde (16 m) et à seulement 1 km de la jetée. Le déploiement a pris moins d'une heure et a été un succès complet. Le temps était parfait, avec peu de vent et une mer calme.

La transmission des données a été confirmée immédiatement en raison de l'application gratuite de Campbell Scientific LoggerLink sur le smartphone des responsables du projet. Tous les paramètres arrivaient comme prévu. En outre le monitoring a eu lieu au cours des jours après l'installation afin de s'assurer que tout allait bien avant que le personnel chargé de l'installation ne quitte la région. Les données continuent à être collectées tous les jours. Les données ADCP seront téléchargés manuellement lors de la récupération en Juillet.

Sommaire

Après presque une année de planification de la phase initiale du projet de surveillance, cela a été un succès complet. La centrale de mesure CR6 et tous les capteurs, y compris le l'OBS501 et l'ADCP, fonctionnement parfaitement et continuent de le faire au moment de la rédaction de cet article. Le système de bouée est une conception de RDSEA, en partenariat avec Campbell Scientific à Logan, UT, leur filiale Campbell Scientific Central Carib à San Jose, Costa Rica et Teledyne RD Instruments.